本文摘要:1412月13日下午,国家黄蓝两区研究开发计划的重要区域交通设施,滨港铁路与滨州港段项目合流成立于滨州北海新区。

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1412月13日下午,国家黄蓝两区研究开发计划的重要区域交通设施,滨港铁路与滨州港段项目合流成立于滨州北海新区。据报告,滨港铁路由省政府确认,经由滨州、东营、淄博、莱芜、临沂等市山东中部铁路货物地下通道的北端起点线段,反对首次建设。

滨港铁路是滨州市筹资建设的地方根本交通设施是完善滨州港和北海新区的最重要工程。这条路线计划全长110公里,其中一期工程小营地在合并阶段的月末两年前竣工运营。滨州港段项目新建的是滨港铁路二期工程。

滨港铁路是国家黄蓝两区研究开发计划最重要的地区交通设施,也是建德大铁路和开始建设的黄大铁路最重要的疏港支线。另外,省政府确认的经由滨州、东营、淄博、莱芜、临沂等市的山东中部铁路货物地下通道计划以滨港铁路为北端起点线段,反对首次建设。

滨港铁路具有推进滨州和黄河三角洲地区经济社会发展的现实,具有跨越渤海、黄海港群,拓宽滨州发展蓝色经济大门的深远影响意义。滨港铁路预计投资滨州港段工程,滨州市铁路投资管理有限公司作为项目法人以筹资、招商方式建设。

项目预计2012年开始建设,工期预计为33个月。

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